{"title":"Motordelar","description":"","products":[{"product_id":"tandningskapa-am6-1","title":"Tenningsdeksel YAMAHA","description":"","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Blå","offer_id":47862027583828,"sku":"","price":479.0,"currency_code":"SEK","in_stock":false},{"title":"Hvit","offer_id":47862027616596,"sku":"","price":479.0,"currency_code":"SEK","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/yamahakapa2.png?v=1708269731"},{"product_id":"tandningskapa-rieju","title":"Tenningsdeksel RIEJU","description":"","brand":"LWracing","offers":[{"title":"RØD","offer_id":47861909061972,"sku":"","price":479.0,"currency_code":"SEK","in_stock":false},{"title":"Hvit","offer_id":47861909094740,"sku":"","price":479.0,"currency_code":"SEK","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/rjke.png?v=1708269035"},{"product_id":"tandningskapa-derbi","title":"Tenningsdeksel DERBI","description":"","brand":"LWracing","offers":[{"title":"RØD","offer_id":47862155149652,"sku":"","price":549.0,"currency_code":"SEK","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/Derbikapa1.png?v=1708269529"},{"product_id":"avgassystem-derbi-senda-99-gilera-tecnigas-mx","title":"Avgassystem Tecnigas E-NOX Evo Steel - Derbi senda","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Eksosanlegg for Derbi Senda 99\u0026gt;\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Passer til følgende modeller:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aprilia RX 50 \u0026gt;'05\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aprilia SX 50\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derby Send \u0026gt;'00\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Senda DRD Evo\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Senda R DRD\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Senda Racer\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Senda X-Race\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Send X-Treme\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Gilera RCR\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Gilera SMT\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eMERK FØLGENDE!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eLeveres med monteringsskruer, tilkoblingsadaptere og braketter.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eFjærer inkludert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eInfo om strupede eksosanlegg.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eStrypta systemer er CE godkjent og leveres med sertifikat.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eProdusenter lager ofte CE-godkjente versjoner av kraftrørene sine, med den forskjellen at\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ede strupede rørene har en punktsveiset skive ved munningen av svingen.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDenne taggen kan fjernes for konkurransebruk, men da vil også CE-godkjenningen gå tapt.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDu skal også sørge for at mopeden ikke går fortere enn det som er lovpålagt for den respektive mopedklassen. Så hvis mopeden går fortere enn den kan etter at du har montert et CE-godkjent eksosanlegg, så må du selv sørge for at den går i lovlig hastighet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47826374721876,"sku":"TG061253031","price":3109.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/658674_6013518.webp?v=1756390391"},{"product_id":"avgassystem-gilera-gsm-giannelli-derbi-motor","title":"Eksosanlegg Giannelli","description":"\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEksosanlegg for Gilera Gsm Giannelli (Derbi-motor)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eMERK FØLGENDE!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eLeveres med monteringsskruer, tilkoblingsadaptere og braketter.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eFjærer inkludert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e MERK FØLGENDE! Leveres kun med bend, lyddemper selges separat her: link\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47826442453332,"sku":"","price":1659.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/5a.jpg?v=1711562749"},{"product_id":"avgassystem-derbi-senda-99-giannelli","title":"Eksosanlegg Giannelli","description":"\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEksosanlegg for Derbi Senda 99\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eOBS Kun bend, lyddemper selges separat her: link\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47826462966100,"sku":"","price":1659.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/7s.jpg?v=1711563130"},{"product_id":"cylinder-derbi-senda-gpr-50cc-ebe050-ebs050","title":"Sylindersett Derbi Senda\/Gpr 50cc (EBE050 - EBS050)","description":"\u003ch3\u003e INFORMASJON OM SYLINDERSETT 70CC - DERBI\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e EBE050 - EBS050 motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eHvis du ser etter et sylindersett av høy kvalitet for å erstatte originalen din, er dette settet det riktige valget. Laget av støpejern for bedre holdbarhet og lang levetid.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eLeveres med\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e- Sylinder\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e- Stempelsett\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e- Stempelringer\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e - Stempelstift\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eLeveres uten sylinderhode, men kan brukes med original dersom du har dette designet på din eksisterende sylinder.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47826472665428,"sku":"","price":699.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/cylle1.jpg?v=1711563386"},{"product_id":"cylinder-derbi-senda-gpr-70cc-48mm-airsal-ebe050-ebs050","title":"AIRSAL SYLINDER KIT 70CC - DERBI (EBE050 - EBS050)","description":"\u003ch3\u003e INFORMASJON OM AIRSAL SYLINDER KIT 70CC - DERBI\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAirsal 70cc trim sylindersett - Airsal lager ikke bare aluminiumssylindre, men også støpejernssylindere, og dette støpejernssylindersettet er perfekt for alle som leter etter en slitesterk hverdagssylinder. Disse sylindersettene gir en god kraftøkning takket være de optimaliserte spylekanalene som ligner på Metrakits støpejernssylindre. Effektøkningen kan imidlertid ikke sammenlignes med dårligere 70cc aluminiumssylindre, men sylinderen har en god og jevn effektkurve, som gjør den velegnet til hverdagsbruk.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Et trim eksosanlegg bør brukes hvis du ønsker å få det lille ekstra ut av sylinderen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Airsal anbefaler å bruke en langgjenget tennplugg med varmeklasse 9 for denne sylinderen. F.eks NGK B9ES eller BR9ES.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row collapse\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"large-12\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ea1818;\"\u003e\u003cem\u003eMERK FØLGENDE! Når du installerer dette sylindersettet, må tenningen flyttes 0,5 mm fremover (fra fabrikkinnstilling). Det betyr at du forsinker tenningspunktet og dreier tennplaten 0,5 mm i dreieretningen.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ea1818;\"\u003e\u003cem\u003eVår anbefaling er at du først sjekker ditt nåværende tennpunkt slik at det er riktig innstilt (fabrikkinnstilling) Til dette bør du bruke tennpunktsmåler. MERK FØLGENDE!\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ea1818;\"\u003e\u003cem\u003eSe bilde nr. 4 for instruksjoner:\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ea1818;\"\u003e\u003cem\u003eFig 1 Fjern svinghjulet\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ea1818;\"\u003e\u003cem\u003eFig 2 Løsne skruene som holder tenningsplaten\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ea1818;\"\u003e\u003cem\u003eFig 3 Flytt tenningsposisjonen 0,5 mm (BTDC) fremover i rotasjonsretningen\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ea1818;\"\u003e\u003cem\u003eSkru deretter på tenningsplaten og sett svinghjulet på plass igjen.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47826494390612,"sku":"","price":1879.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/254514_2563107.jpg?v=1727254987"},{"product_id":"cylinder-derbi-senda-gpr-80cc-50mm-airsal-ebe050-ebs050","title":"AIRSAL SYLINDER KIT 80CC - DERBI (EBE050 - EBS050) ","description":"\u003cdiv class=\"large-12 column\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabs-content\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"content active\" id=\"description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row collapse\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"large-12\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e INFORMASJON OM AIRSAL SYLINDER KIT 80CC - DERBI\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sylinder Derbi Senda \/ GPR 80cc 50mm Airsal (EBE050 - EBS050 motor)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Passer til følgende modeller:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e DERBI DRD, GPR Racing, Senda 50, Sm supermotard.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e GILERA GSM, Zulu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eRacersylindersettet fra Airsal er et 80cc trim sylindersett. Sylinderen har en meget god eksosåpning, som gir høyere effekt og forbrenning. Dette sylindersettet bør kombineres med et trimmet eksosanlegg da det er veldig turtall og må kunne puste skikkelig.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eFor dette sylindersettet anbefaler Airsal å bruke en langgjenget tennplugg med varmeklasse 9.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ea1818;\"\u003e\u003cem\u003eMERK FØLGENDE! Når du installerer dette sylindersettet, må tenningen flyttes 0,5 mm fremover (fra fabrikkinnstilling). Det betyr at du forsinker tenningspunktet og dreier tennplaten 0,5 mm i dreieretningen.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ea1818;\"\u003e\u003cem\u003eVår anbefaling er at du først sjekker ditt nåværende tennpunkt slik at det er riktig innstilt (fabrikkinnstilling) Til dette bør du bruke tennpunktsmåler. MERK FØLGENDE!\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ea1818;\"\u003e\u003cem\u003eSe bilde nr. 4 for instruksjoner:\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ea1818;\"\u003e\u003cem\u003eFig 1 Fjern svinghjulet\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ea1818;\"\u003e\u003cem\u003eFig 2 Løsne skruene som holder tenningsplaten\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ea1818;\"\u003e\u003cem\u003eFig 3 Flytt tenningsposisjonen 0,5 mm (BTDC) fremover i rotasjonsretningen\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ea1818;\"\u003e\u003cem\u003eSkru deretter på tenningsplaten og monter svinghjulet på plass igjen.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row collapse\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"large-12\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47826507235668,"sku":"","price":2469.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/5776_1190855_ead52d0e-5d9a-47b4-84da-f733bb2e89d7.jpg?v=1727255063"},{"product_id":"cylinder-derbi-senda-gpr-ebe050-ebs050-70cc-polini-topplock","title":"Polini sylindersett 70cc - Derbi (EBE050 - EBS050)","description":"\u003cp\u003e Sylindersett fra Polini.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePasser til EBE050 - EBS050 motorer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Sylindersettet er for Derbi senda \/ GPR\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e MERK FØLGENDE!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Alt på bildet er inkludert i pakken (komplett sett)\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47835015151956,"sku":"","price":2999.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/1.jpg?v=1711714258"},{"product_id":"airsal-cylinderkit-70cc-d50b0","title":"Airsal Sylindersett 70cc - D50B0","description":"\u003ch2 class=\"product-title\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sylindersett for Derbi 06 \u0026gt; ( D50B0 )\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Passer til følgende modeller:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eAprilia RS4 50 LC 2T 2011 \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eAprilia RS50 LC 2T 2006-2010\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eAprilia RX50 Enduro LC 2T 2006-2010\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eAprilia RX50 Enduro LC 2T 2011-2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eAprilia RX50 Enduro LC 2T 2014 \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eAprilia SX50 SM LC 2T 2006-2010\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eAprilia SX50 SM LC 2T 2011-2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eAprilia SX50 SM LC 2T 2014 \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDerbi GPR50 Nude LC 2T 2006 \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDerbi GPR50 Racing LC 2T 2006-2009\/10\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDerbi GPR50 Racing II LC 2T 2010\/10 \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDerbi Senda R DRD Pro 50 LC 2T 2006 \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDerbi Senda R DRD Racing 50 LC 2T 2006-2009\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDerbi Senda R DRD Racing 50 LC 2T 2010 i \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDerbi Senda R DRD X-Treme 50 LC 2T 2010 \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDerbi Senda R X-Race 50 LC 2T 2006-2009\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDerbi Senda R X-Treme 50 LC 2T 2006-2009\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDerbi Senda SM DRD Evo 50 LC 2T 2008 \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDerbi Senda SM DRD Pro 50 LC 2T 2006 \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDerbi Senda SM DRD Racing 50 LC 2T 2006-2009\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDerbi Senda SM DRD Racing 50 LC 2T 2010 \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDerbi Senda SM DRD X-Treme 50 LC 2T 2010 \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDerbi Senda SM X-Race 50 LC 2T 2006-2009\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDerbi Senda SM X-Treme 50 LC 2T 2006-2009\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eGilera RCR 50 LC 2T 2006-2010\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eGilera RCR 50 LC 2T 2013 \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eGilera RCR Racing 50 LC 2T 2011-2012\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eGilera SMT 50 LC 2T 2006-2010\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eGilera SMT 50 LC 2T 2013 \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eGilera SMT Racing 50 LC 2T 2011-2012\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eMOTOR Piaggio.\u003cbr\u003e DERBY Mod. 2006 Senda, SM, DRD, Pro SM, DRD Racing.\u003cbr\u003e GILERA RCR, SMT.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e- Viktig informasjon --\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eMERK FØLGENDE! Når du installerer dette sylindersettet, må tenningen justeres 0,5 mm (fra fabrikkinnstilling \/ BTDC). Det betyr at du forsinker tenningspunktet og dreier statoren 0,5 mm i rotasjonsretningen. Dette justerer tenningspunktet slik at gnisten leveres senere.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eMERK FØLGENDE!! Hvis du flytter og justerer tenningspunktet feil, risikerer du motorskade. Derfor er det svært viktig å justere tenningen riktig.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVår anbefaling er at du først sjekker ditt nåværende tennpunkt slik at det er riktig innstilt (fabrikkinnstilling) Til dette bør du bruke tennpunktsmåler. MERK FØLGENDE!\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDenne informasjonen følger også med sylindersettet.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eFor denne sylinderen anbefaler Airsal en 8-trinns tennplugg som er langgjenget.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVed montering på modeller fra 2018 eller nyere må det kjøpes adapter til temperatursensor!\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eEgnet bredde på nålelager: 15 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47835119255892,"sku":"","price":2469.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/260967_2567208.jpg?v=1727254872"},{"product_id":"cylinderkit-70cc-d50b0","title":"Sylindersett 70cc - D50B0","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sylindersett for Derbi 06 \u0026gt;\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Passer til følgende modeller:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aprilia RS4 50 LC 2T 2011 \u0026gt;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aprilia RS50 LC 2T 2006-2010\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aprilia RX50 Enduro LC 2T 2006-2010\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aprilia RX50 Enduro LC 2T 2011-2013\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aprilia RX50 Enduro LC 2T 2014 \u0026gt;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aprilia SX50 SM LC 2T 2006-2010\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aprilia SX50 SM LC 2T 2011-2013\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aprilia SX50 SM LC 2T 2014 \u0026gt;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi GPR50 Nude LC 2T 2006 \u0026gt;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi GPR50 Racing LC 2T 2006-2009\/10\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi GPR50 Racing II LC 2T 2010\/10 \u0026gt;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Senda R DRD Pro 50 LC 2T 2006 \u0026gt;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Senda R DRD Racing 50 LC 2T 2006-2009\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Senda R DRD Racing 50 LC 2T 2010 i \u0026gt;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Senda R DRD X-Treme 50 LC 2T 2010 \u0026gt;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Senda R X-Race 50 LC 2T 2006-2009\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Senda R X-Treme 50 LC 2T 2006-2009\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Senda SM DRD Evo 50 LC 2T 2008 \u0026gt;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Senda SM DRD Pro 50 LC 2T 2006 \u0026gt; \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDerbi Senda SM DRD Racing 50 LC 2T 2006-2009\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Senda SM DRD Racing 50 LC 2T 2010 \u0026gt;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Senda SM DRD X-Treme 50 LC 2T 2010 \u0026gt;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Senda SM X-Race 50 LC 2T 2006-2009\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Derbi Senda SM X-Treme 50 LC 2T 2006-2009\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Gilera RCR 50 LC 2T 2006-2010\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Gilera RCR 50 LC 2T 2013 \u0026gt;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Gilera RCR Racing 50 LC 2T 2011-2012\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Gilera SMT 50 LC 2T 2006-2010\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Gilera SMT 50 LC 2T 2013 \u0026gt;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Gilera SMT Racing 50 LC 2T 2011-2012\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47835130724692,"sku":"","price":1129.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/10.jpg?v=1711715364"},{"product_id":"tandningskapa-beta","title":"Tenningsdeksel - Beta","description":"","brand":"LWracing","offers":[{"title":"RØD","offer_id":47862153216340,"sku":"","price":479.0,"currency_code":"SEK","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/Beta2.png?v=1711995274"},{"product_id":"cylinderkit-airsal-80cc","title":"Airsal Cylinderkit 80cc (Sport) - D50B0","description":"\u003ch2 class=\"product-title\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCylinderkit till Derbi 06 \u0026gt;\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAirsals 80cc-cylinderkit är väldigt identiskt med dom andra cylinderkiten i T6 serien. Dessa cylinderkit levereras med en TECH kolv i väldigt hög kvalitet och som är bra mycket förbättrade mot de tidigare kolvarna som levererades till dessa kit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDetta cylinderkit bör kombineras med ett rejält trim avgassystem då det är mycket varvvilligt och har ett behov att kunna andas ordentligt och då detta görs kan en effekt på upp till 12 hk uppnås. En större förgasare behövs för att få ut det där lilla extra ur detta cylinderkit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta cylinderkit använder standardslaglängd. Rekomenderat tändstift är NGK BR8ES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVid montering på modeller från 2018 eller nyare så måste adapter till temperatursensorn köpas till!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassar följande modeller\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAPRILIA\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eRS 50 (2006-2010) - D50B0\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e ✅ RS4 (2011--\u0026gt;) - D50B0\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e ✅ RX \/ SX 50 (2006-2017) - D50B0\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e ✅ RX \/ SX 50 (2018-2020) - D50B0\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eDERBI\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e ✅ GPR (efter 2006) - D50B0\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e ✅ SENDA DRD Evo SM (2006--\u0026gt;) - D50B0\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cstrong\u003e ✅ SENDA\u003c\/strong\u003e DRD PRO R\/SM (2006-2011) - D50B0\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e ✅ SENDA DRD RACING R\/SM (2006-2013) - D50B0\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e ✅ SENDA DRD RACING SM (2018-2020) - D50B0\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e ✅ SENDA DRD X-TREME R\/SM (2010-2017) - D50B0\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e ✅ SENDA X-RACE R\/SM (2006-2010) - D50B0\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e ✅ SENDA X-TREME R\/SM (2006-2010) - D50B0\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e ✅ SENDA X-TREME R\/SM (2018-2020) - D50B0\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eGILERA\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e ✅ RCR (2006-2017)\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e ✅ RCR \/ SMT (2018-2020)\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e ✅ SMT (2006-2017)\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eROXON\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e ✅ DUEL TT \/ SM (från 2006)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e- Viktig information --\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOBS! Vid montering av detta cylinderkit så behöver tändningen justeras 0,5 mm (från fabriksinställning \/ BTDC). Dvs att man fördröjer tändpunkten och vrider statorn 0,5 mm i rotationsriktningen. Detta justerar tändpunkten så att gnistan levereras senare.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOBS!! Om man flyttar justerar tändpunkten felaktigt så riskerar man motorskador. Därför är det väldigt viktigt att man justerar in tändningen rätt.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVår rekommendation är att man innan kontrollerar sin nuvarande tändpunkt så att den är korrekt inställt (fabriksinställd) Till detta bör man använda en tändpunktsmätare. OBS!\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDenna info levereras även med cylinderkitet.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eTill denna cylinder rekommenderar Airsal ett 8-gradigt tändstift som är långgängat.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVid montering på modeller från 2018 eller nyare så måste adapter till temperatursensorn köpas till!\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eLämplig bredd på nållager: 15 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47899213627732,"sku":"","price":2849.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/260967_2567208_5e77b23d-140f-4b46-a6fb-3bb475692e75.jpg?v=1727255106"},{"product_id":"airsal-cylinderkit-50cc-d50b0","title":"Airsal cylinderkit 50cc (Sport) - D50B0","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eDenna 50cc aluminiumtrimcylinder med nikasilfoder från Airsal ger en helt ok effektökning och har en effektivare kyling än gjutjärnscylindrarna. Dessa \"små\" cylindrar med deras höga varvtal är perfekta att kombinera med ett Sport- eller Racing-avgassystem. Rekommenderas att användas med ett långgängat NGK BR9ES tändstift.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnslutningsadapter för kylarvattenslanganslutning mot topplocket medföljer\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePassande nållager ska ha storlek 12-X-15 (Medföljer ej).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVid montering på modeller från 2018 eller nyare så måste adapter till temperatursensorn köpas till!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar följande modeller:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Aprilia RS4 50 LC 2T 2011 \u0026gt; - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Aprilia RS50 LC 2T 2006-2010 - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Aprilia RX50 Enduro LC 2T 2006-2010 - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Aprilia RX50 Enduro LC 2T 2011-2013 - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Aprilia RX50 Enduro LC 2T 2014 \u0026gt; - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Aprilia SX50 SM LC 2T 2006-2010 - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Aprilia SX50 SM LC 2T 2011-2013 - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Aprilia SX50 SM LC 2T 2014 \u0026gt; - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi GPR50 Nude LC 2T 2006 \u0026gt; - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi GPR50 Racing LC 2T 2006-2009\/10 - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi GPR50 Racing II LC 2T 2010\/10 \u0026gt; - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda R DRD Pro 50 LC 2T 2006 \u0026gt; - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda R DRD Racing 50 LC 2T 2006-2009 - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda R DRD Racing 50 LC 2T 2010 i \u0026gt; - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda R DRD X-Treme 50 LC 2T 2010 \u0026gt; - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda R X-Race 50 LC 2T 2006-2009 - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda R X-Treme 50 LC 2T 2006-2009 - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda SM DRD Evo 50 LC 2T 2008 \u0026gt; - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda SM DRD Pro 50 LC 2T 2006 \u0026gt; - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda SM DRD Racing 50 LC 2T 2006-2009 - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda SM DRD Racing 50 LC 2T 2010 \u0026gt; - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda SM DRD X-Treme 50 LC 2T 2010 \u0026gt; - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda SM X-Race 50 LC 2T 2006-2009 - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda SM X-Treme 50 LC 2T 2006-2009 - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Gilera RCR 50 LC 2T 2006-2010 - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Gilera RCR 50 LC 2T 2013 \u0026gt; - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Gilera RCR Racing 50 LC 2T 2011-2012 - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Gilera SMT 50 LC 2T 2006-2010 - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Gilera SMT 50 LC 2T 2013 \u0026gt; - D50B0\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Gilera SMT Racing 50 LC 2T 2011-2012 - D50B0\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47899363311956,"sku":"","price":2149.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/274935_2593671.jpg?v=1727254916"},{"product_id":"cylinderkit-50cc-standard-d50b0","title":"Cylinderkit 50cc (Standard) - D50B0","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCylinderkit till Derbi 06\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandardcylinder i gjutjärn på 50cc \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eom funkar som en ersättare om man behöver en ny cylinder till sin moped. Detta cylinderkit är både väldigt likt originalet samt att det leverarar näst intill samma effekt.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKolvbult: 12 mm\u003cbr\u003eKolvringar: 2st 1,2 mm x 40 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInnehåller:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylinder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ekolvkit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epackningar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOBS! Topplock medföljer ej. Däremot går det utmärkt att använda sig av originaltopplocket.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassande nållager ska ha en bredd på 15 mm. Kolvbulten är 12 mm och vilken ytterdiameter nållagret skall ha beror på vilken innerdiameter vevpartiet som används har.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassar följande modeller:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Aprilia RS4 50 LC 2T 2011  \u0026gt; - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Aprilia RS50 LC 2T 2006-2010 - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Aprilia RX50 Enduro LC 2T 2006-2010 - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Aprilia RX50 Enduro LC 2T 2011-2013 - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Aprilia RX50 Enduro LC 2T 2014 \u0026gt; - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Aprilia SX50 SM LC 2T 2006-2010 - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Aprilia SX50 SM LC 2T 2011-2013 - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Aprilia SX50 SM LC 2T 2014 \u0026gt; - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi GPR50 Nude LC 2T 2006 \u0026gt; - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi GPR50 Racing LC 2T 2006-2009\/10 - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi GPR50 Racing II LC 2T 2010\/10 \u0026gt; - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda R DRD Pro 50 LC 2T 2006 \u0026gt; - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda R DRD Racing 50 LC 2T 2006-2009 - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda R DRD Racing 50 LC 2T 2010 i \u0026gt; - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda R DRD X-Treme 50 LC 2T 2010 \u0026gt; - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda R X-Race 50 LC 2T 2006-2009 - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda R X-Treme 50 LC 2T 2006-2009 - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda SM DRD Evo 50 LC 2T 2008 \u0026gt; - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda SM DRD Pro 50 LC 2T 2006  \u0026gt; - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda SM DRD Racing 50 LC 2T 2006-2009 - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda SM DRD Racing 50 LC 2T 2010 \u0026gt; - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda SM DRD X-Treme 50 LC 2T 2010 \u0026gt; - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda SM X-Race 50 LC 2T 2006-2009 - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Derbi Senda SM X-Treme 50 LC 2T 2006-2009 - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Gilera RCR 50 LC 2T 2006-2010 - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Gilera RCR 50 LC 2T 2013 \u0026gt; - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Gilera RCR Racing 50 LC 2T 2011-2012 - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Gilera SMT 50 LC 2T 2006-2010 - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Gilera SMT 50 LC 2T 2013 \u0026gt; - (D50B0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e✅ Gilera SMT Racing 50 LC 2T 2011-2012 - (D50B0)\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47899383791956,"sku":"","price":969.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/23421_1.jpg?v=1712405761"},{"product_id":"dellorto-forgasare-17-5mm-phva-replica","title":"MotoForce förgasare 17.5mm PHVA","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDenna 17,5 mm-förgasare är ett mycket bra val vid lättare trimning.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eStörre förgasare ökar flödet av bensin och luft in i cylindern vilket gör att den interna kylningen förbättras och en bättre effekt uppnås. Man får högre prestanda samt bättre drivmedelsflöde. Oftast kan originalluftboxen användas men för bästa prestanda rekommenderas ett luftfilter som \"andas\" lättare då mer luftflöde oftast behövs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eInfo om vad denna förgasare har \/ levereras med:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- Diametern på luftfilteranslutningen är 35 mm\u003cbr\u003e- Diametern på insugsanslutningen är 24 mm\u003cbr\u003e- Insugsanslutningen är för för gummiinsug eller insugsgummi\u003cbr\u003e- Levereras med manuell choke\u003cbr\u003e- Huvudmunstycke: 83 (6 mm)\u003cbr\u003e- Lågfartsmunstycke: 34 (4 mm)\u003cbr\u003e- Chokemunstycke: 50\u003cbr\u003e- Trottelnål A7\u003cbr\u003e- Trottelns cutaway-vinkel: 40\u003cbr\u003e- Levereras \u003cstrong\u003eutan\u003c\/strong\u003e anslutning för Förvärme\u003cbr\u003e- Rakt \"gasvajerrör\"\u003cbr\u003e- Vakuumanslutning\u003cbr\u003e- Separat oljesmörjning\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e(OBS!! Fungerar endast om mopeden har en oljepump då inkopplingen har en backventil. Utan oljepump måste blandningen ske i bensintanken OBS!!)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eMF16.19991\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47899545600340,"sku":"MF16.19991","price":609.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/fogge_1.webp?v=1754486240"},{"product_id":"forgasare-19mm-phbg-black-edition-racing-replika","title":"Förgasare 19mm PHBG Black Edition Racing replika","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRacingförgasare av mycket hög kvalitet, denna förgasare gör det möjligt att byta huvudmunstycke utan att behöva montera bort flottörskålen vilket gör den till ett mycket bra val.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStörre förgasare ger en bättre cylinderfyllning samt att de ger en ökad intern kylning. Den ger även högre prestanda samt bättre drivmedelsflöde. Oftast kan originalluftboxen användas men för bästa prestanda rekommenderas ett luftfilter som \"andas\" lättare då större luftflöde oftast behövs.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInfo om vad denna förgasare har \/ levereras med:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diametern på luftfilteranslutningen är 38 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diametern på insugsanslutningen är 25 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Insugsanslutningen är för gummiinsug eller insugsgummi\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Förberedd för vajerchoke\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Möjligt att montera manuell choke\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Vakuumanslutning\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Rakt \"gasvajerrör\"\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Separat oljesmörjning\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHuvudmunstycke: 75 (5 mm)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLågfartsmunstycke: 45\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChokemunstycke: 60\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTrottelnål: W9\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCut away, trottel: 30°\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47899594785108,"sku":"","price":899.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/418770_2753565_a947ba00-12d1-4850-a491-89fe266b6983.jpg?v=1727255342"},{"product_id":"polini-forgasare-competition-17-5mm","title":"Polini förgasare (Competition) 17.5mm","description":"\u003cp data-start=\"131\" data-end=\"370\" class=\"\"\u003eDenna trimmade förgasare från Polini är utvecklad med fokus på hög prestanda och racinganvändning. Hela konstruktionen är framtagen för att maximera bränsleflödet genom hela trottelregistret, vilket ger en jämn och effektiv effektleverans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"372\" data-end=\"697\" class=\"\"\u003eInsugskanalen har förkortats något för att ge snabbare respons vid gaspådrag, samtidigt som den förbättrade luft- och bränsleblandningen. Förgasaren har dessutom större bränslekanaler  och en grövre nål än standard, vilket säkerställer stabil bränsletillförsel även under hård belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"699\" data-end=\"997\" class=\"\"\u003eTillverkad helt i aluminium är denna modell cirka 40 % lättare än vanliga standardförgasare, vilket gör den till ett utmärkt val för trimmade motorer. Varje komponent i förgasaren är noggrant framtagen av Polinis tekniker och raceteam, vilket resulterar i både hög prestanda och god bränsleekonomi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInfo om vad denna förgasare har \/ levereras med:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Diametern på luftfilteranslutningen är ca 46 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Diametern på insugsanslutningen är 25 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Insugsanslutningen är för för gummiinsug eller insugsgummi\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Levereras med manuell choke\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Vakuumanslutning\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Oljeanslutning\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Levereras med ett rakt \"gasvajerrör\"\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Levereras med ett PWK huvudmunstycke med storlek 80 monterat\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Levereras med ett Polini lågfartmunstycke med storlek 38 monterat\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOBS! Denna förgasare har ingen bottenplugg i flottörskålen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47899618836820,"sku":"","price":1419.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/579695_4844780_c55d4f43-7cde-4d0c-bf92-323dd6b03261.jpg?v=1727256222"},{"product_id":"polini-forgasare-pwk-24mm","title":"Polini förgasare (PWK) 24mm","description":"\u003cp data-start=\"149\" data-end=\"206\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"149\" data-end=\"206\"\u003ePolini PWK-förgasare – Toppklass inom racingförgasare\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"208\" data-end=\"465\" class=\"\"\u003eDenna PWK-förgasare från Polini tillhör eliten bland förgasare på marknaden. Tillverkad direkt hos Polini, där varje förgasare genomgår noggranna kontroller, inklusive trycktestning, för att garantera att den uppfyller Polinis höga kvalitetsstandarder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"467\" data-end=\"747\" class=\"\"\u003eTack vare den extra stora flottörskålen säkerställs ett stabilt bränsleflöde även i skarpa kurvor, vilket förhindrar effektförlus. Dessutom är förgasaren utrustad med ett Powerjet-munstycke, som ger ett extra tillskott av bränsle vid höga varv – perfekt för att maxa prestandan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"749\" data-end=\"795\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"749\" data-end=\"795\"\u003eRekommendationer baserat på cylindervolym:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"797\" data-end=\"972\"\u003e\n\u003cli data-start=\"797\" data-end=\"863\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"799\" data-end=\"863\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"799\" data-end=\"811\"\u003e19–21 mm\u003c\/strong\u003e: Passar bäst till 70cc sport- eller racecylindrar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"864\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"866\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"866\" data-end=\"878\"\u003e21–24 mm\u003c\/strong\u003e: Avsedd för 70cc racecylindrar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"912\" data-end=\"972\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"914\" data-end=\"972\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"914\" data-end=\"926\"\u003e24–30 mm\u003c\/strong\u003e: Lämplig för 80–90cc mid- eller racecylindrar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"974\" data-end=\"1024\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"974\" data-end=\"1024\"\u003eTeknisk information och innehåll vid leverans:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1026\" data-end=\"1613\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1026\" data-end=\"1078\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1028\" data-end=\"1078\" class=\"\"\u003eLuftfilteranslutningens diameter: ca \u003cstrong data-start=\"1065\" data-end=\"1076\"\u003e48,8 mm (50mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1079\" data-end=\"1122\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1081\" data-end=\"1122\" class=\"\"\u003eInsugsanslutningens diameter: \u003cstrong data-start=\"1111\" data-end=\"1120\"\u003e35 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1123\" data-end=\"1177\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1125\" data-end=\"1177\" class=\"\"\u003eAnpassad för användning med gummiinsug\/insugsgummi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1178\" data-end=\"1213\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1180\" data-end=\"1213\" class=\"\"\u003eManuell choke är förinstallerad\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1214\" data-end=\"1275\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1216\" data-end=\"1275\" class=\"\"\u003eEn anslutning finns tillgänglig för \u003cstrong data-start=\"1252\" data-end=\"1273\"\u003eolja eller vakuum\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1276\" data-end=\"1312\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1278\" data-end=\"1312\" class=\"\"\u003eRak gasvajeranslutning medföljer\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1313\" data-end=\"1386\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1315\" data-end=\"1386\" class=\"\"\u003eUtrustad med bottenplugg för enkel åtkomst vid byte av huvudmunstycke\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1460\" data-end=\"1509\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1462\" data-end=\"1509\" class=\"\"\u003eMonterat huvudmunstycke (PWK): \u003cstrong data-start=\"1493\" data-end=\"1507\"\u003estorlek 105\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1510\" data-end=\"1562\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1512\" data-end=\"1562\" class=\"\"\u003eMonterat lågfartsmunstycke (PWK): \u003cstrong data-start=\"1546\" data-end=\"1560\"\u003estorlek 45\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1615\" data-end=\"1618\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1620\" data-end=\"1645\" class=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1620\" data-end=\"1645\"\u003eViktiga anmärkningar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1647\" data-end=\"2027\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1647\" data-end=\"1821\" class=\"\" style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1649\" data-end=\"1821\" class=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003ePå grund av förgasarens stora kropp kan det krävas modifiering av insuget eller byte till ett smalare för att undvika att förgasaren slår i ramen eller andra komponenter.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1822\" data-end=\"2027\" class=\"\" style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1824\" data-end=\"2027\" class=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eNotera att anslutningen för olja\/vakuum är flexibel. Om du använder den som vakuumanslutning måste du blanda tvåtaktsolja direkt i bränsletanken, då den inte längre förser motorn med olja via oljepumpen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47899626930516,"sku":"","price":1549.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/201.0166_1_29bb183b-4899-4c79-81fe-e9e7b1826000.jpg?v=1727256538"},{"product_id":"polini-forgasare-pwk-26mm","title":"Polini förgasare PWK 26mm","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePWK-förgasare från Polini som ligger i absoluta toppen när det gäller förgasare. Förgasaren monteras ihop i Polinis fabrik där den genomgår en rad tester, bland annat så trycktestar man förgasaren för att säkerställa att den uppfyller Polinis kvalitetskrav.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInfo om vad denna förgasare har\/levereras med:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diametern på luftfilteranslutningen är ca 48,8 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diametern på insugsanslutningen är 34,8 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Insugsanslutningen är för för gummiinsug eller insugsgummi\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Levereras med manuell choke monterad\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Levereras med ett rakt \"gasvajerrör\"\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Bottenplugg för enkel byte av huvudmunstycke\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Levereras med ett PWK huvudmunstycke med storlek 105 monterat\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Levereras med ett PWK lågfartmunstycke med storlek 42 monterat\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eOBS!! Då PWK förgasarmodellerna har stora förgasarkroppar så kan det vara ett måste att modifiera eller byta ut insuget för att förgasaren inte skall slå i ramen eller andra delar. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47899683029332,"sku":"","price":1619.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/201.0166_1_cbc9a4fd-15d7-4450-a0f1-7162fdc737ee.jpg?v=1727256577"},{"product_id":"polini-forgasare-pwk-21mm","title":"Polini förgasare PWk 21mm","description":"\u003cp data-start=\"149\" data-end=\"206\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"149\" data-end=\"206\"\u003ePolini PWK-förgasare – Toppklass inom racingförgasare\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"208\" data-end=\"465\" class=\"\"\u003eDenna PWK-förgasare från Polini tillhör eliten bland förgasare på marknaden. Tillverkad direkt hos Polini, där varje förgasare genomgår noggranna kontroller, inklusive trycktestning, för att garantera att den uppfyller Polinis höga kvalitetsstandarder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"467\" data-end=\"747\" class=\"\"\u003eTack vare den extra stora flottörskålen säkerställs ett stabilt bränsleflöde även i skarpa kurvor, vilket förhindrar effektförlus. Dessutom är förgasaren utrustad med ett Powerjet-munstycke, som ger ett extra tillskott av bränsle vid höga varv – perfekt för att maxa prestandan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"749\" data-end=\"795\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"749\" data-end=\"795\"\u003eRekommendationer baserat på cylindervolym:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"797\" data-end=\"972\"\u003e\n\u003cli data-start=\"797\" data-end=\"863\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"799\" data-end=\"863\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"799\" data-end=\"811\"\u003e19–21 mm\u003c\/strong\u003e: Passar bäst till 70cc sport- eller racecylindrar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"864\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"866\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"866\" data-end=\"878\"\u003e21–24 mm\u003c\/strong\u003e: Avsedd för 70cc racecylindrar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"912\" data-end=\"972\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"914\" data-end=\"972\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"914\" data-end=\"926\"\u003e24–30 mm\u003c\/strong\u003e: Lämplig för 80–90cc mid- eller racecylindrar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"974\" data-end=\"1024\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"974\" data-end=\"1024\"\u003eTeknisk information och innehåll vid leverans:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1026\" data-end=\"1613\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1026\" data-end=\"1078\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1028\" data-end=\"1078\" class=\"\"\u003eLuftfilteranslutningens diameter: ca \u003cstrong data-start=\"1065\" data-end=\"1076\"\u003e48,8 mm (50mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1079\" data-end=\"1122\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1081\" data-end=\"1122\" class=\"\"\u003eInsugsanslutningens diameter: \u003cstrong data-start=\"1111\" data-end=\"1120\"\u003e35 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1123\" data-end=\"1177\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1125\" data-end=\"1177\" class=\"\"\u003eAnpassad för användning med gummiinsug\/insugsgummi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1178\" data-end=\"1213\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1180\" data-end=\"1213\" class=\"\"\u003eManuell choke är förinstallerad\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1214\" data-end=\"1275\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1216\" data-end=\"1275\" class=\"\"\u003eEn anslutning finns tillgänglig för \u003cstrong data-start=\"1252\" data-end=\"1273\"\u003eolja eller vakuum\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1276\" data-end=\"1312\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1278\" data-end=\"1312\" class=\"\"\u003eRak gasvajeranslutning medföljer\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1313\" data-end=\"1386\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1315\" data-end=\"1386\" class=\"\"\u003eUtrustad med bottenplugg för enkel åtkomst vid byte av huvudmunstycke\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1460\" data-end=\"1509\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1462\" data-end=\"1509\" class=\"\"\u003eMonterat huvudmunstycke (PWK): \u003cstrong data-start=\"1493\" data-end=\"1507\"\u003estorlek 105\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1510\" data-end=\"1562\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1512\" data-end=\"1562\" class=\"\"\u003eMonterat lågfartsmunstycke (PWK): \u003cstrong data-start=\"1546\" data-end=\"1560\"\u003estorlek 45\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1615\" data-end=\"1618\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1620\" data-end=\"1645\" class=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1620\" data-end=\"1645\"\u003eViktiga anmärkningar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1647\" data-end=\"2027\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1647\" data-end=\"1821\" class=\"\" style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1649\" data-end=\"1821\" class=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003ePå grund av förgasarens stora kropp kan det krävas modifiering av insuget eller byte till ett smalare för att undvika att förgasaren slår i ramen eller andra komponenter.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1822\" data-end=\"2027\" class=\"\" style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1824\" data-end=\"2027\" class=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eNotera att anslutningen för olja\/vakuum är flexibel. Om du använder den som vakuumanslutning måste du blanda tvåtaktsolja direkt i bränsletanken, då den inte längre förser motorn med olja via oljepumpen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47899706655060,"sku":"","price":1419.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/201.0166_1.jpg?v=1727256417"},{"product_id":"polini-forgasare-competition-15mm","title":"Polini förgasare (Competition) 15mm","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDenna trimförgasare från Polini är en teknisk förbättrad förgasare med siktet inställt på racing. Förgasarens design och utformning har blivit optimerad för att ge ett så bra bränsleflöde som möjligt vid alla öppningar på trotteln.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMan har även kortat ned insugskanalen något vilket leder till bättre gasrespons samt förbättrad venturieffekt. Större hål för inkommande bränsle i atomisern samt tjockare nål än vanligt ger denna förgasare ett bättre flöde av bränsle även i de mest krävande situationerna.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMed denna förgasare som är helt tillverkad i aluminium får man en förgasare som är cirka 40% lättare än vanliga standardförgasare samt en klockren förgasare för trimmade motorer då varenda del i förgasaren blivit designad och utvecklad av Polinis ingenjörer och raceteam.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTack vare alla dessa förbättringar har man lyckats få en förgasare som lämpar sig perfekt för bästa möjliga effekt samt även en lägre bränsleförbrukning.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInfo om vad denna förgasare har \/ levereras med:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diametern på luftfilteranslutningen är ca 46 (50) mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diametern på insugsanslutningen är 25 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Insugsanslutningen är för för gummiinsug eller insugsgummi\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Levereras med manuell choke monterad\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Vakuumanslutning\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Oljeanslutning\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Levereras med ett rakt \"gasvajerrör\"\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Levereras med ett PWK huvudmunstycke med storlek 70 monterat\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Levereras med ett Polini lågfartmunstycke med storlek 36 monterat\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eOBS! Denna förgasare har ingen bottenplugg i flottörskålen.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47899717861716,"sku":"","price":1659.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/579695_4844780_277892a1-c843-48ad-8256-b668b83da6af.jpg?v=1727256198"},{"product_id":"polini-forgasare-competition-19mm","title":"Polini förgasare (Competition) 19mm","description":"\u003cp data-start=\"131\" data-end=\"370\" class=\"\"\u003eDenna trimmade förgasare från Polini är utvecklad med fokus på hög prestanda och racinganvändning. Hela konstruktionen är framtagen för att maximera bränsleflödet genom hela trottelregistret, vilket ger en jämn och effektiv effektleverans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"372\" data-end=\"697\" class=\"\"\u003eInsugskanalen har förkortats något för att ge snabbare respons vid gaspådrag, samtidigt som den förbättrade luft- och bränsleblandningen. Förgasaren har dessutom större bränslekanaler  och en grövre nål än standard, vilket säkerställer stabil bränsletillförsel även under hård belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"699\" data-end=\"997\" class=\"\"\u003eTillverkad helt i aluminium är denna modell cirka 40 % lättare än vanliga standardförgasare, vilket gör den till ett utmärkt val för trimmade motorer. Varje komponent i förgasaren är noggrant framtagen av Polinis tekniker och raceteam, vilket resulterar i både hög prestanda och god bränsleekonomi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInfo om vad denna förgasare har \/ levereras med:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Diametern på luftfilteranslutningen är ca 46 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Diametern på insugsanslutningen är 25 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Insugsanslutningen är för för gummiinsug eller insugsgummi\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Levereras med manuell choke monterad\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Vakuumanslutning\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Oljeanslutning\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Levereras med ett rakt \"gasvajerrör\"\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Levereras med ett PWK huvudmunstycke med storlek 90 monterat\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Levereras med ett Polini lågfartmunstycke med storlek 40 monterat\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOBS! Denna förgasare leveraras med en flottörskål som inte har en löstagbar bottenplugg.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47899727954260,"sku":"","price":1659.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/579695_4844780.jpg?v=1727256178"},{"product_id":"forgasare-pwk-24mm-black-racing-keihin-replica","title":"Förgasare PWK 24mm Black Racing Keihin replica","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStörre förgasare ger en bättre cylinderfyllning samt att de ger en ökad intern kylning. Även högre prestanda samt bättre drivmedelsflöde uppnås.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eOftast kan originalluftboxen användas om man modifierar det en aning men för bästa prestanda rekommenderas ett luftfilter som \"andas\" lättare då mer luftflöde oftast behövs.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInfo om vad denna förgasare har \/ levereras med:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diametern på luftfilteranslutningen är 49 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diametern på insugsanslutningen är 35 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Insugsanslutningen är för för gummiinsug eller insugsgummi\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Levereras med manuell choke monterad\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Rakt \"gasvajerrör\"\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Bottenplugg för enkel byte av huvudmunstycke\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2st anslutningar som kan användas till vakuum och till separat oljesmörjning\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Levereras med huvudmunstycke (PWK)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Levereras med lågfartsmunstycke (PWK)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Trottelnål: N68J\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Powerjetmunstycke: Omärkt (PWK)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Levereras med 3st extra slangar för vakuum, olja och dräneringsanslutningar\u003c\/span\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47899748630868,"sku":"","price":1019.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/2.png?v=1712410628"},{"product_id":"dellorto-forgasare-19mm-phbg-black-edition-racing","title":"Dellorto förgasare 19mm PHBG Black Edition Racing","description":"\u003cp data-start=\"132\" data-end=\"206\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"132\" data-end=\"206\"\u003e19 mm Racingförgasare från Dellorto – Högkvalitativ prestandaförgasare\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"208\" data-end=\"485\" class=\"\"\u003eDenna 19 mm racingförgasare från Dellorto håller mycket hög standard och är ett utmärkt val för den som vill ha både prestanda och smidig hantering. En av de stora fördelarna är att du kan byta huvudmunstycke utan att behöva ta bort flottörskålen – perfekt för snabb justering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"487\" data-end=\"851\" class=\"\"\u003eEn större förgasare som denna bidrar till bättre fyllning i cylindern, förbättrad kylning inuti motorn och generellt högre effektuttag. Förgasaren levererar dessutom ett mer stabilt och effektivt bränsleflöde. Även om original luftburk ofta kan behållas, rekommenderas ett sportluftfilter med bättre luftgenomströmning för att utnyttja förgasarens fulla potential.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eInfo om vad denna förgasare har \/ levereras med:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- Diametern på luftfilteranslutningen är 38 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Diametern på insugsanslutningen är 25 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Insugsanslutningen är för gummiinsug eller insugsgummi\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Förberedd för vajerchoke\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Möjligt att montera manuell choke\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Vakuumanslutning\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Rakt \"gasvajerrör\"\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Separat oljesmörjning\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHuvudmunstycke: 75 (5 mm)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLågfartsmunstycke: 45\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eChokemunstycke: 60\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTrottelnål: W9\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCut away, trottel: 30°\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47899784970580,"sku":"","price":1769.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/418770_2753565.jpg?v=1727255234"},{"product_id":"dellorto-forgasare-21mm-phbg-black-edition-racing","title":"Dellorto förgasare 21mm PHBG Black Edition Racing","description":"\u003cp data-start=\"132\" data-end=\"206\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"132\" data-end=\"206\"\u003e21 mm Racingförgasare från Dellorto – Högkvalitativ prestandaförgasare\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"208\" data-end=\"485\" class=\"\"\u003eDenna 21 mm racingförgasare från Dellorto håller mycket hög standard och är ett utmärkt val för den som vill ha både prestanda och smidig hantering. En av de stora fördelarna är att du kan byta huvudmunstycke utan att behöva ta bort flottörskålen – perfekt för snabb justering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"487\" data-end=\"851\" class=\"\"\u003eEn större förgasare som denna bidrar till bättre fyllning i cylindern, förbättrad kylning inuti motorn och generellt högre effektuttag. Förgasaren levererar dessutom ett mer stabilt och effektivt bränsleflöde. Även om original luftburk ofta kan behållas, rekommenderas ett sportluftfilter med bättre luftgenomströmning för att utnyttja förgasarens fulla potential.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"487\" data-end=\"851\" class=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDenna förgasare har både seperat olje- samt vakuumslangs-inkoppling.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eInfo om vad denna förgasare har \/ levereras med:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHuvudmunstycke: 92 (5 mm)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLågfartsmunstycke: 50\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eChokemunstycke: 60\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInsugsanslutning: 25 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLuftfilteranslutning: 38 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNål: W7\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAtomiser 262-AU\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHuvudmunstycksbricka DEL-1354800-52 (1,6 mm djup)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47899806826836,"sku":"","price":1769.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/418770_2753565_facb90ae-6a8b-49a8-ac4b-13b730a26330.jpg?v=1727255267"},{"product_id":"j","title":"TECNIGAS AVGASSYSTEM (E-NOX CE) Acero","description":"\u003ch2\u003eTecnigas E-Nox\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTroligtvis det bästa rör för 70cc och troligtvis det bästa valet även för 50cc. E-Nox ger bra effekt både på låga och höga varvtal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMålet med röret enligt Tecnigas att ge en effekt- och vridökning över hela registret.\u003cbr\u003eMaximala ökningen vill de ha mellan 8000-10500 rpm och våra tester visar att de lyckats bra på både 50 och 70cc.\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDet bästa valet för de mest radikala off road-mopederna. Röret ger en märkbar prestandaskillnad och är perfekt anpassat för off road-mopeder.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar följande modeller:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Rieju MRT 50\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Rieju MRT 50 PRO\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Rieju MRT REPLICA\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Rieju MRT SM PRO\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Rieju MRT SM TROPHY\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e- MRT \/ Drac (Euro 2) 2009-2017\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e- MRT \/ Drac (Euro 4) 2018-2020\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eE-godkänt för motormodell Rieju MRT\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOBS! Levereras med monteringsskruvar, anslutningsadaptrar och fästen. Fjädrar ingår. Ljuddämparen på detta system har dubbla fästen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eLEVERERAS STRYPT\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStrypningens mått är 25x11 mm\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eInfo angående strypta avgassystem.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eStrypta system är CE-godkända och levereras med ett intyg.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTillverkarna gör ofta CE-godkända versioner av sina effektrör, med skillnaden att\u003cbr\u003ede strypta rören har en punktsvetsad bricka i mynningen till kröken.\u003cbr\u003eDenna bricka kan tas bort för tävlingsbruk, men då försvinner även möjligheten\u003cbr\u003eatt få mopeden godkänd vid en kontroll.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Tecnigas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47899818918228,"sku":"","price":3329.0,"currency_code":"SEK","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/32109.jpg?v=1712411344"},{"product_id":"technigas-avgassystem-e-nox-evo-2","title":"TECNIGAS AVGASSYSTEM (E-NOX EVO 2) - Rieju","description":"\u003ch3\u003eTecnigas E-Nox EVO 2 - Uppdaterad version av det populära avgassystemet från Tecnigas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTroligtvis det bästa rör för 70cc och troligtvis det bästa valet även för 50cc. E-Nox ger bra effekt både på låga och höga varvtal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMålet med röret enligt Tecnigas att ge en effekt- och vridökning över hela registret.\u003cbr\u003eMaximala ökningen vill de ha mellan 8000-10500 rpm och våra tester visar att de lyckats bra på både 50 och 70cc.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkillnaden mellan vanliga E-NOX EVO och E-NOX EVO 2 är det uppdaterade ljuddämparen som Tecnigas tagit fram.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003ePassar följande modeller:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- Rieju MRT 50\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Rieju MRT 50 PRO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Rieju MRT REPLICA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Rieju MRT SM PRO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Rieju MRT SM TROPHY\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e- MRT \/ Drac (Euro 2) 2009-2017\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e- MRT \/ Drac (Euro 4) 2018-2020\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e- MRT \/ Drac (Euro5 V1) 2021--\u0026gt;2022\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e- MRT \/ Drac (Euro5 V2) 2022--\u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eE-godkänt för motormodell Rieju MRT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOBS! Levereras med monteringsskruvar, anslutningsadaptrar och fästen. Fjädrar ingår.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOBS! Det som skiljer detta avgassystem (E-Nox EVO 2) mot E-Nox är att detta system inte är tillverkat i rostfritt stål. I övrigt så är de goda effektsiffrorna detsamma som det vanliga E-NOX.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eLEVERERAS STRYPT\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStrypningens mått är 25x11 mm\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eInfo angående strypta avgassystem.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eStrypta system är CE-godkända och levereras med ett intyg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCE-märkta avgassystem innebär att de är strypta och godkända för körning på allmäna vägar. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTillverkarna gör ofta CE-godkända versioner av sina effektrör, med skillnaden att\u003cbr\u003ede strypta rören har en punktsvetsad bricka i mynningen till kröken.\u003cbr\u003eDenna bricka kan tas bort för tävlingsbruk, men då försvinner även möjligheten\u003cbr\u003eatt få mopeden godkänd vid en kontroll.\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47900103672148,"sku":"","price":2859.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/061254241.jpg?v=1712412690"},{"product_id":"tecnigas-avgassystem-e-nox-evo","title":"TECNIGAS AVGASSYSTEM (E-NOX)","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003eTecnigas E-Nox\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTroligtvis det bästa rör för 70cc och troligtvis det bästa valet även för 50cc. E-Nox ger bra effekt både på låga och höga varvtal.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMålet med röret enligt Tecnigas att ge en effekt- och vridökning över hela registret.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaximala ökningen vill de ha mellan 8000-10500 rpm och våra tester visar att de lyckats bra på både 50 och 70cc.\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkillnaden mellan E-Nox EVO och det vanliga E-Nox är att EVO-systemen levereras med en uppdaterad ljuddämpare som kan ses i produktbilden.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn stor fördel med detta rör är den ökade tålighet och hållbarhet som rostfritt stål ger.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar följande modeller:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Rieju MRT 50\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Rieju MRT 50 PRO\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Rieju MRT REPLICA\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Rieju MRT SM PRO\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Rieju MRT SM TROPHY\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e- MRT \/ Drac (Euro 2) 2009-2017\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e- MRT \/ Drac (Euro 4) 2018-2020\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e- MRT \/ Drac (Euro5 V1) 2021--\u0026gt;2022\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eE-godkänt för motormodell Rieju MRT\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eOBS! Levereras med monteringsskruvar, anslutningsadaptrar och fästen. Fjädrar ingår. Ljuddämparen på detta system har dubbla fästen.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eLEVERERAS STRYPT\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStrypningens mått är 25x11 mm\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eInfo angående strypta avgassystem.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eStrypta system är CE-godkända och levereras med ett intyg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCE-märkta avgassystem innebär att de är strypta och godkända för körning på allmäna vägar. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTillverkarna gör ofta CE-godkända versioner av sina effektrör, med skillnaden att\u003cbr\u003ede strypta rören har en punktsvetsad bricka i mynningen till kröken.\u003cbr\u003eDenna bricka kan tas bort för tävlingsbruk, men då försvinner även möjligheten\u003cbr\u003eatt få mopeden godkänd vid en kontroll.\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47900147417428,"sku":"","price":3429.0,"currency_code":"SEK","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/31343.jpg?v=1712413244"},{"product_id":"tecnigas-avgassystem-e-nox-acero","title":"TECNIGAS AVGASSYSTEM (E-NOX) ACERO","description":"\u003ch2\u003eTECNIGAS E-Nox ACERO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTroligtvis det bästa rör för 70cc och troligtvis det bästa valet även för 50cc. E-Nox ger bra effekt både på låga och höga varvtal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMålet med röret enligt Tecnigas att ge en effekt- och vridökning över hela registret.\u003cbr\u003eMaximala ökningen vill de ha mellan 8000-10500 rpm och våra tester visar att de lyckats bra på både 50 och 70cc.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRöret ger en märkbar prestandaskillnad och är perfekt anpassat för off road-mopeder.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDesignen toppas med en riktigt läcker \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003esvart\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e aluminiumdämpare.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar följande modeller:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e- MH Furia\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e- Peugeot XP6\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e- Rieju MRX\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e- Rieju MRX PRO\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e- Rieju RJ\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e- Rieju RR\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e- Rieju RRX 50\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e- Rieju SMX\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e- Rieju Spike X 50- MH Furia\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e- Rieju MRT 50\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e- Rieju MRT 50 PRO\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e- Rieju MRT REPLICA\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e- Rieju MRT SM PRO\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e- Rieju MRT SM TROPHY\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e- MRT \/ Drac (Euro 2) 2009-2017\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e- MRT \/ Drac (Euro 4) 2018-2020\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e- MRT \/ Drac (Euro5 V1) 2021--\u0026gt;2022\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLevereras med monteringsskruvar, anslutningsadaptrar och fästen.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDet som skiljer detta avgassystem (E-NOX Acero) mot E-NOX är att detta system inte är tillverkat i rostfritt stål samt att det levereras med en \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003esvart\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e ljuddämpare. I övrigt så är de goda effektsiffrorna detsamma som det vanliga E-NOX.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eLEVERERAS STRYPT\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStrypningens mått är 25x11 mm\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eInfo angående strypta avgassystem.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eStrypta system är CE-godkända och levereras med ett intyg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCE-märkta avgassystem innebär att de är strypta och godkända för körning på allmäna vägar. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTillverkarna gör ofta CE-godkända versioner av sina effektrör, med skillnaden att\u003cbr\u003ede strypta rören har en punktsvetsad bricka i mynningen till kröken.\u003cbr\u003eDenna bricka kan tas bort för tävlingsbruk, men då försvinner även möjligheten\u003cbr\u003eatt få mopeden godkänd vid en kontroll.\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47900169077076,"sku":"","price":2149.0,"currency_code":"SEK","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/30655.jpg?v=1712413562"},{"product_id":"tecnigas-avgassystem-e-nox-evo-1","title":"Tecnigas Avgassystem (E-NOX EVO STEEL) 50\/70cc - Rieju","description":"\u003cp data-end=\"292\" data-start=\"0\"\u003eLetar du efter ett \u003cstrong data-end=\"66\" data-start=\"19\"\u003ehögeffektivt avgassystem till din Rieju MRT\u003c\/strong\u003e som både ger bättre prestanda och ett råare utseende?\u003cbr data-end=\"123\" data-start=\"120\"\u003eDå är \u003cstrong data-end=\"159\" data-start=\"129\"\u003eTecnigas ENOX EVO STEEL\u003c\/strong\u003e det perfekta valet – ett CE-godkänt avgassystem från välkända \u003cstrong data-end=\"234\" data-start=\"222\"\u003eTecnigas\u003c\/strong\u003e, utvecklat för att leverera kraft, hållbarhet och stil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"632\" data-start=\"294\"\u003eDen nya \u003cstrong data-end=\"319\" data-start=\"302\"\u003eEvo-versionen\u003c\/strong\u003e av E-NOX har förbättrats med ett modernare, mer kantigt slutrör och en optimerad design som ger både bättre gasflöde och snyggare estetik. Med sitt robusta stålutförande och värmebeständiga lack står systemet emot tuff körning och höga temperaturer – perfekt för dig som kör enduro, supermotard eller off-road.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"677\" data-start=\"634\"\u003e\u003cstrong data-end=\"675\" data-start=\"634\"\u003eFördelar med Tecnigas ENOX Evo Steel:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1021\" data-start=\"678\"\u003e\n\u003cli data-end=\"765\" data-start=\"678\"\u003e\n\u003cp data-end=\"765\" data-start=\"680\"\u003e\u003cstrong data-end=\"714\" data-start=\"680\"\u003eStålstomme med värmetålig lack\u003c\/strong\u003e – byggd för lång livslängd och hög värmetålighet\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"857\" data-start=\"766\"\u003e\n\u003cp data-end=\"857\" data-start=\"768\"\u003e\u003cstrong data-end=\"805\" data-start=\"768\"\u003eAluminiumsilencer i modern design\u003c\/strong\u003e – inspirerad av enduro-stil med sportigt utseende\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"964\" data-start=\"858\"\u003e\n\u003cp data-end=\"964\" data-start=\"860\"\u003e\u003cstrong data-end=\"884\" data-start=\"860\"\u003eBalanserad prestanda\u003c\/strong\u003e – ger kraftfullt vridmoment och optimal effekt mellan 7 000–10 500 varv\/minut\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1021\" data-start=\"965\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1021\" data-start=\"967\"\u003e\u003cstrong data-end=\"990\" data-start=\"967\"\u003eCE-godkänd (E-Pass)\u003c\/strong\u003e – laglig att köra med på väg\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1079\" data-start=\"1023\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1077\" data-start=\"1023\"\u003eTeknisk information – Tecnigas E-NOX Evo Steel:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1278\" data-start=\"1080\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1121\" data-start=\"1080\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1121\" data-start=\"1082\"\u003eMaterial: Rostfritt stål med klarlack\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1159\" data-start=\"1122\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1159\" data-start=\"1124\"\u003eSlutljuddämpare: Aluminium, svart\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1201\" data-start=\"1160\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1201\" data-start=\"1162\"\u003eMontering: Högt monterad (High mount)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1236\" data-start=\"1202\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1236\" data-start=\"1204\"\u003eEffektområde: 7 000–10 500 RPM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1278\" data-start=\"1237\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1278\" data-start=\"1239\"\u003eGodkännande: E-Pass \/ CE-homologering\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1311\" data-start=\"1280\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1309\" data-start=\"1280\"\u003ePassar följande modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1451\" data-start=\"1312\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1335\" data-start=\"1312\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1335\" data-start=\"1314\"\u003eRieju MRT 50 Euro 4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1363\" data-start=\"1336\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1363\" data-start=\"1338\"\u003eRieju MRT 50 PRO Euro 4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1392\" data-start=\"1364\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1392\" data-start=\"1366\"\u003eRieju MRT REPLICA Euro 4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1420\" data-start=\"1393\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1420\" data-start=\"1395\"\u003eRieju MRT SM PRO Euro 4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1451\" data-start=\"1421\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1451\" data-start=\"1423\"\u003eRieju MRT SM TROPHY Euro 4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"1578\" data-start=\"1453\"\u003eEtt perfekt val för dig som vill kombinera \u003cstrong data-end=\"1564\" data-start=\"1496\"\u003epålitlig kvalitet, snygg design och märkbar prestandaförbättring\u003c\/strong\u003e på din Rieju.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eLEVERERAS STRYPT\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStrypningens mått är 25x11 mm\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eInfo angående strypta avgassystem.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eStrypta system är CE-godkända och levereras med ett intyg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCE-märkta avgassystem innebär att de är strypta och godkända för körning på allmänna vägar. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTillverkarna gör ofta CE-godkända versioner av sina effektrör, med skillnaden att\u003cbr\u003ede strypta rören har en punktsvetsad bricka i mynningen till kröken.\u003cbr\u003eDenna bricka kan tas bort för tävlingsbruk, men då försvinner även möjligheten\u003cbr\u003eatt få mopeden godkänd vid en kontroll.\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47900254175572,"sku":"","price":2739.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/UCk8zGtWZ6PtK0u1742392260.webp?v=1761004749"},{"product_id":"cylinderkit-70cc","title":"Cylinderkit 70cc (Sport)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eNär man använder detta cylinderkit bör man kombinera detta med:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Minst en 17 mm-förgasare\u003cbr\u003e(Original ligger på 17,5 mm i vissa fall. Har du en sådan så räcker det med att du köper till munstycken)\u003cbr\u003e- Avgassystem som är anpassat för 70cc.\u003cbr\u003e(Maxeffekten nås endast då man kombinerar med ett racingavgassystem, och ostrypt CDI)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Borr: 47 mm\u003cbr\u003e- Slaglängd: 39,1 mm\u003cbr\u003e- Kolvclips: (2st) 47x1 mm\u003cbr\u003e- Kolvbult: 12x39,9 mm\u003cbr\u003e- Anslutning avgassystem: Ø 28 mm (Adapter: ø25 mm)\u003cbr\u003e- Rekommenderat tändstift: BR9ES\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePassar följande modeller:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprilia AF1 50 LC 2T 1991-1992 (AM4-5)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAprilia Classic 50 LC 2T 1992-1999 (AM4-5)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAprilia MX50 SM LC 2T 2002-2003 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAprilia MX50 SM LC 2T 2004 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAprilia Pegaso 50 LC 2T 1992-1994 (AM4-5)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAprilia RS50 Extrema LC 2T 1993-1995 (AM5)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAprilia RS50 Extrema LC 2T 1996-1998 (AM5)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAprilia RS50 Replica LC 2T 1999-2005 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAprilia RX50 Enduro LC 2T 2001-2002 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAprilia RX50 Enduro LC 2T 2003-2005 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAprilia RX50 Enduro LC 2T 1995-2000 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAprilia RX50 Enduro Racing LC 2T 2003-2005 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAprilia Tuono 50 LC 2T 2003-2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeta\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBeta RK6 50 LC 2T 2002 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBeta RR Alu Enduro 50 LC 2T 2003 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBeta RR Alu Motard 50 LC 2T 2003 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBeta RR Enduro 50 LC 2T 2002-2006 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBeta RR Enduro 50 LC 2T 2007-2009 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBeta RR Enduro 50 LC 2T 2010 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBeta RR Enduro 50 LC 2T 1998-2001 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBeta RR Motard 50 LC 2T 2000-2006 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBeta RR Motard 50 LC 2T 2007-2009 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBeta RR Motard 50 LC 2T 2010 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBeta RR Motard Track 50 LC 2T 2005-2009 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBeta RR Motard Track 50 LC 2T 2010 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRieju\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju Drac 50 LC 2T 1994-1996 (AM5)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju MRT Euduro 50 LC 2T 2009 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju MRT Pro Enduro 50 LC 2T 2009 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju MRT Pro SM 50 LC 2T 2009 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju MRT SM 50 LC 2T 2009 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju MRX Enduro 50 LC 2T 2001-2003 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju MRX Pro Enduro 50 LC 2T 2004-2008 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju NKD 50 LC 2T 2004-2008 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju NKD II 50 LC 2T 2009 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju RJ SM 50 LC 2T 1998-2005 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju RR Enduro 50 LC 2T 1997-2002 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju RR Plus Enduro 50 LC 2T 1993-1996 (AM5)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju RR SM 50 LC 2T 2003-2005 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju RR SM 50 LC 2T 1997-2002 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju RR Sport Enduro 50 LC 2T 2003-2006 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju RRX SM 50 LC 2T 2003-2006 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju RRX Spike SM 50 LC 2T 2007-2009 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju RS1 Evolution 50 LC 2T 1997-2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju RS2 Matrix 50 LC 2T 2005-2009 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju RS3 50 LC 2T 2010 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju SMX 50 LC 2T 2002-2005 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju SMX Pro 50 LC 2T 2004-2007 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju SMX Pro Street 50 LC 2T 2006-2008 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju Spike 50 LC 2T 2002-2005 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju Spike2 50 LC 2T 2006 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju Tango Motard 50 LC 2T 2009 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRieju Tango Trail 50 LC 2T 2007 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSherco\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSherco Enduro 50 LC 2T 2003-2007 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSherco Enduro Champion 50 LC 2T 2008 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSherco SM 50 LC 2T 2003-2007 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSherco SM Panther 50 LC 2T 2008 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSherco Urban 50 LC 2T 2008 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSherco Urban Base 50 LC 2T 2010 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSherco Urban Champion 50 LC 2T 2008 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eYamaha DT50 Enduro LC 2T 1997-2002 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eYamaha DT50 SM LC 2T 2002 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eYamaha DT50R Enduro LC 2T 2003-2006 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eYamaha DT50R Enduro LC 2T 2007-2011 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eYamaha DT50X SM LC 2T 2003-2006 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eYamaha DT50X SM LC 2T 2007-2011 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eYamaha TZR50 LC 2T 2000-2002 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eYamaha TZR50 LC 2T 1998-1999 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eYamaha TZR50R LC 2T 2003-2006 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eYamaha TZR50R LC 2T 2007-2012 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFantic\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFantic Cabellero Casa 50 LC 2T 2005-2006 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFantic Cabellero Casa 50 LC 2T 2007 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFantic Cabellero Motard 50 LC 2T 2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFantic Cabellero Motard 50 LC 2T 2005-2006 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFantic Cabellero Motard 50 LC 2T 2007 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHM CRE Baja Enduro 50 LC 2T 2003 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHM CRE Baja Enduro 50 LC 2T 1999-2002 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHM CRE Baja RR Enduro 50 LC 2T 2006 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHM CRE Six Compétiton Enduro 50 LC 2T 2006 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHM CRE Six Enduro 50 LC 2006 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHM CRE Six Enduro 50 LC 2T 1999-2002 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHM Derapage Compétiton SM 50 LC 2T 2006 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHM Derapage RR SM 50 LC 2T 2006 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHM Derapage SM 50 LC 2T 2003 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna CH Racing 50 LC 2T 2002-2005 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna SM 50 LC 2T 2002-2005 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna WRE 50 LC 2T 2000-2001 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna WRE 50 LC 2T 2002-2005 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna WSM 50 LC 2T 2006 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna WSM 50 Replica LC 2T 2006 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna WXE 50 LC 2T 2006 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna WXE 50 Racing LC 2T 2006 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalaguti\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMalaguti Drakon Naked 50 LC 2T 2005-2007 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMalaguti XSM SM 50 LC 2T 2003-2006 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMalaguti XSM SM 50 LC 2T 2007 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMalaguti XTM Enduro 50 LC 2T 2003-2006 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMalaguti XTM Enduro 50 LC 2T 2007 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotorhispania\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania Furia Enduro 50 LC 2T 1997-2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania Furia Max Enduro 50 LC 2T 2005 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania Furia Max SM 50 LC 2T 2005 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania Furia SM 50 LC 2T 1997-2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania RX 50 LC 2T 2000-2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania RX 50 LC 2T 2005-2007 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania RX-R 50 LC 2T 2008 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania RYZ Enduro 50 LC 2T 2002-2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania RYZ Enduro 50 LC 2T 2005 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania RYZ Pro Enduro 50 LC 2T 2003-2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania RYZ Pro Enduro 50 LC 2T 2005 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania RYZ Pro SM 50 LC 2T 2003-2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania RYZ Pro SM 50 LC 2T 2005 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania RYZ Pro Urbanbike 50 LC 2T 2007 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania RYZ SM 50 LC 2T 2002-2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania RYZ SM 50 LC 2T 2005 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMotorhispania RYZ Urbanbike 50 LC 2T 2003-2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeugot\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeugeot NK7 50 LC 2T 2010 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeugeot XP6 Enduro 50 LC 2T 1997-2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeugeot XP6 SM 50 LC 2T 1997-2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeugeot XP6 Top Road SM 50 LC 2T 2005-2010 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeugeot XP6 Track Enduro 50 LC 2T 2005-2010 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeugeot XP7 Top Road SM 50 LC 2T 2011 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeugeot XP7 Track Enduro 50 LC 2T 2011 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeugeot XPS Enduro 50 LC 2T 2002-2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeugeot XPS SM 50 LC 2T 2002-2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeugeot XPS Street 50 LC 2T 2003-2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeugeot XPS Street EVO3 50 LC 2T 2007-2010 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeugeot XPS Top Road SM 50 LC 2T 2005-2010 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeugeot XPS Track Enduro 50 LC 2T 2005-2010 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeugeot XR6 LC 2T 2000-2004 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeugeot XR6 LC 2T 2005-2007 (AM6)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeugeot XR7 50 LC 2T 2008 i późniejsze (AM6)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47900329345364,"sku":"","price":1069.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/12235_18.jpg?v=1712415083"},{"product_id":"polini-cylinderkit-guss-80cc-am6","title":"POLINI CYLINDERKIT (GUSS) 80CC - AM6","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta 80cc-cylinderkit i gjutjärn från Polini levererar hög prestanda och till ett mycket bra pris. Dubbla kolvringar i bra kvalitet ger ett cylinderkit som går att använda dagligen. Tack vara en extremt lyckad avgasport ger denna cylinder med rätt uppsättning nånstans mellan 15 till 17 hk. Optimalt är att till detta cylinderkit använda minst en 19 mm-förgasare, ett förstärkt vevparti och ett rejält avgassystem. Polini själva får ut \u003cstrong\u003e17,5 Hk\u003c\/strong\u003e vid 12300 rpm med denna cylinder.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMinimum rekommendationer från Polini:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Om du kör med originalförgasaren byt då till ett huvudmunstycke med storlek 86\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Om du kör med originalförgasaren byt då till ett lågfartsmunstycke med storlek 50\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Använd ett tändstift med samma värmetal som original (Tex NGK 9)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÖvrig info:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvgasportsdiameter: ca 28,13 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMedföljande avgasadapter: ca28,07 mm ytterdiameter \/ 25 mm innerdiameter\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassande nållager ska ha en innerdiameter på 12 mm och en bredd på 15 mm. Utvändigt diameter beror på hålet i vevstaken på vevpartiet som används.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe mått på avgasadapter, kolvbult och kolvring på #6 bilden.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eI detta cylinderkit medföljer även reeds\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47900363587924,"sku":"","price":3429.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/133_1009_zylinderkit_polini_76cc_minarelli_am6_shop.jpg?v=1721939127"},{"product_id":"airsal-cylinderkit-sport-70cc-am6","title":"AIRSAL CYLINDERKIT (SPORT) 70CC - AM6","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAirsals 70cc-cylinder är identisk med dom andra cylinderkiten i T6 serien. Skillnaden är att detta cylinderkit levereras med en nyutvecklad kolv i väldigt hög kvalitet och har ett autocentrerande cylinderhuvud. Detta cylinderkit bör kombineras med ett rejält trim avgassystem då det är mycket varvvilligt och har ett behov att kunna andas ordentligt och då detta görs kan en effekt på upp till \u003cstrong\u003e12hk\u003c\/strong\u003e uppnås.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvgasporten har en diameter på 28,4 mm så om du skall använda detta cylinderkit med ett avgassystem som har 25 mm anslutning så behöver man köpa till en adapter med 28-25mm avgasadapter.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eOm du skall köpa till ett passande nållager så rekommenderas följande mått på det:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBredd: 15-16 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInnerdiameter: 12 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eYtterdiameter: Beror på hålet i vevstaken som nållagret skall sitta i (oftast 15 mm)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHål för temperatursensor i topplocket = M14x1,25\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHål nr 2 i topplocket = M8x1,25\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassar följande modeller:\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAPRILIA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRS 50 (--\u0026gt;2005) - AM6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRX \/ MX (till 2005) - AM6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eBETA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Enduro (AM6) --\u0026gt; 2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Enduro (AM6) 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Enduro (AM6) 2021--\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Motard (AM6) --\u0026gt; 2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Motard (AM6) 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Motard (AM6) 2021--\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCH RACING\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eWSM 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eWXE 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCPI\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSM 50 PRO TIGER (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSUPERCROSS \/ SX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSUPERMOTO \/ SMX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eFANTIC MOTOR\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eCASA 50M (--\u0026gt;2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eCASA 50M (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003ePERFORMANCE 50M (--\u0026gt;2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003ePERFORMANCE 50M (2018-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003ePERFORMANCE 50M (2021--\u0026gt;)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eHM\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDerapage CRE (HM50S)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eKEEWAY\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTX SM (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eX-RAY \/ ENDURO \/ SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eMALAGUTI\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDRAKON\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXSM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXTM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eMOTORHISPANIA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eFURIA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eFURIA SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRYZ ENDURO\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRYZ SM \/ UB Urban Bike\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003ePEUGEOT\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXPS \/ DV0C Enduro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXPS \/ DV0C SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eRIEJU\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDRAC RR (1998-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDRAC RR (2005-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro 2) 2009-2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro 4) 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro5 V1) 2021--\u0026gt;2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro5 V2) 2022--\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRRX \/ SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRS2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSMX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSPIKE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTANGOO\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eSHERCO HRD\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (--\u0026gt;2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (2014-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (2018-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (2021--\u0026gt;)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eVIARELLI\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMOTARD (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eYAMAHA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50R (1998-2002)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50R (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50R (2007-2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50X SM (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50X SM (2007-2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTZR (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47900389769556,"sku":"","price":2589.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/82623_1324684.jpg?v=1727254680"},{"product_id":"airsal-cylinderkit-sport-50cc-am6","title":"AIRSAL CYLINDERKIT (SPORT) 50CC - AM6","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAirsal Sport 50cc (AM6) Aluminium - Lillebrodern till Airsals 70cc-cylinderkit som är väldigt identiskt med dom andra cylinderkiten i T6-serien. Dessa cylinderkit levereras med en kolv i väldigt hög kvalitet. Cylindern har en mycket bra avgasport vilket ger en högre effekt och förbränning. Detta cylinderkit bör kombineras med ett trimavgassystem då det är mycket varvvilligt och har ett behov att kunna andas ordentligt.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvgasutblåset på dessa cylinderkit har en innerdiameter på 28 mm samma som Airsals 70cc-kit. Original brukar ligga runt 22 mm, detta innebär att om detta cylinderkit skall användas med originalavgassystemet så kan en adapter behövas!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTill denna cylinder rekommenderas tändstift med värmetal 8 (långgängat).\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eOBS! Till denna cylinder bör ett nållager med en bredd på 15 mm användas.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKolvbulten är 12 mm och vilken ytterdiameter nållagret skall ha beror på vilken innerdiameter vevpartiet som används har.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassar följande modeller:\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAPRILIA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRS 50 (--\u0026gt;2005) - AM6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRX \/ MX (till 2005) - AM6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eBETA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Enduro (AM6) --\u0026gt; 2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Enduro (AM6) 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Enduro (AM6) 2021--\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Motard (AM6) --\u0026gt; 2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Motard (AM6) 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Motard (AM6) 2021--\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCH RACING\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eWSM 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eWXE 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCPI\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSM 50 PRO TIGER (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSUPERCROSS \/ SX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSUPERMOTO \/ SMX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eFANTIC MOTOR\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eCASA 50M (--\u0026gt;2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eCASA 50M (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003ePERFORMANCE 50M (--\u0026gt;2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003ePERFORMANCE 50M (2018-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003ePERFORMANCE 50M (2021--\u0026gt;)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eHM\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDerapage CRE (HM50S)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eKEEWAY\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTX SM (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eX-RAY \/ ENDURO \/ SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eMALAGUTI\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDRAKON\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXSM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXTM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eMOTORHISPANIA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eFURIA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eFURIA SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRYZ ENDURO\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRYZ SM \/ UB Urban Bike\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003ePEUGEOT\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXPS \/ DV0C Enduro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXPS \/ DV0C SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eRIEJU\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDRAC RR (1998-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDRAC RR (2005-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro 2) 2009-2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro 4) 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro5 V1) 2021--\u0026gt;2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro5 V2) 2022--\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRRX \/ SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRS2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSMX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSPIKE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTANGOO\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eSHERCO HRD\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (--\u0026gt;2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (2014-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (2018-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (2021--\u0026gt;)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eVIARELLI\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMOTARD (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eYAMAHA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50R (1998-2002)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50R (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50R (2007-2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50X SM (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50X SM (2007-2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTZR (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47900434071892,"sku":"","price":2269.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/IMG-5848.jpg?v=1723279879"},{"product_id":"airsal-cylinderkit-racing-80cc-am6","title":"AIRSAL CYLINDERKIT (RACING) 80CC - AM6","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta cylinderkit från Airsal bör kombineras med ett rejält trim avgassystem då det är mycket varvvilligt och har ett behov att kunna andas ordentligt. En 24-28 mm förgasare behövs för att få ut det där lilla extra ur detta cylinderkit.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInfo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKubik: 76,6cc\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBorrning: 50 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSlaglängd: 39,1 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKolvringar: 1st\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKolvbult: 12 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaterial: Aluminium\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassande nållager: 12x?x16\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRekommenderad squish: 0,7 - 0,9 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassar följande modeller:\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAPRILIA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRS 50 (--\u0026gt;2005) - AM6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRX \/ MX (till 2005) - AM6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eBETA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Enduro (AM6) --\u0026gt; 2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Enduro (AM6) 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Enduro (AM6) 2021--\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Motard (AM6) --\u0026gt; 2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Motard (AM6) 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Motard (AM6) 2021--\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCH RACING\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eWSM 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eWXE 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCPI\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSM 50 PRO TIGER (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSUPERCROSS \/ SX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSUPERMOTO \/ SMX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eFANTIC MOTOR\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eCASA 50M (--\u0026gt;2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eCASA 50M (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003ePERFORMANCE 50M (--\u0026gt;2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003ePERFORMANCE 50M (2018-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003ePERFORMANCE 50M (2021--\u0026gt;)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eGENERIC\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTRIGGER X \/ SM (D01)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eHM\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDerapage CRE (HM50S)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eKEEWAY\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTX SM (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eX-RAY \/ ENDURO \/ SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eKSR MOTO\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTR50 R\/SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eMALAGUTI\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXSM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXSM50 (2019-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXTM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eMOTORHISPANIA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eFURIA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eFURIA SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRYZ ENDURO\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRYZ SM \/ UB Urban Bike\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003ePEUGEOT\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXPS \/ DV0C Enduro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXPS \/ DV0C SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eRIEJU\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDRAC RR (1998-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDRAC RR (2005-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro 2) 2009-2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro 4) 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro5 V1) 2021--\u0026gt;2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro5 V2) 2022--\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRRX \/ SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRS2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSMX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSPIKE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTANGOO\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eSHERCO HRD\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (--\u0026gt;2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (2014-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (2018-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (2021--\u0026gt;)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eVIARELLI\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMOTARD (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eYAMAHA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50R (1998-2002)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50R (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50R (2007-2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50X SM (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50X SM (2007-2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTZR (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47900463432020,"sku":"","price":3189.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/as16055_zylinderkit_airsal_80cc_m_racing_am6_web.jpg?v=1721938092"},{"product_id":"cylinderkit-80cc-am6","title":"CYLINDERKIT 80cc AM6","description":"\u003cp\u003eDetta cylinderkit i gjutjärn ger en bra effektökning tack vare de optimerade spolkanalerna. Effektökningen kan dock inte jämföras med värre 80cc-aluminiumcylindrar utan cylindern har en bra och jämn effektkurva vilket gör den lämplig till vardagligt bruk.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNär man använder detta cylinderkit bör man kombinera detta med:\u003cbr\u003e- Minst en 19 mm-förgasare.\u003cbr\u003e- Avgassystem som är avsett för 70-80cc.\u003cbr\u003e- Ostrypt CDI\/ECU\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eInfo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e- Cylindervolym: 76,6cc\u003cbr\u003e- Cylinderdiameter: 49 mm\u003cbr\u003e- Slaglängd: 39,1 mm\u003cbr\u003e- Kolvringar: (2st) 49x1 mm\u003cbr\u003e- Kolvbult: 12x39,85 mm\u003cbr\u003e- Anslutning avgassystem: Ø 28 mm (Adapter: ø25 mm)\u003cbr\u003e- Rekommenderat tändstift: BR9ES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"moreModels\"\u003e\n\u003ch3\u003ePassar följande modeller:\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAPRILIA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRS 50 (--\u0026gt;2005) - AM6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRX \/ MX (till 2005) - AM6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eBETA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Enduro (AM6) --\u0026gt; 2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Enduro (AM6) 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Enduro (AM6) 2021--\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Motard (AM6) --\u0026gt; 2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Motard (AM6) 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Motard (AM6) 2021--\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCH RACING\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eWSM 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eWXE 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCPI\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSM 50 PRO TIGER (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSUPERCROSS \/ SX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSUPERMOTO \/ SMX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eFANTIC MOTOR\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eCASA 50M (--\u0026gt;2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eCASA 50M (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003ePERFORMANCE 50M (--\u0026gt;2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003ePERFORMANCE 50M (2018-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003ePERFORMANCE 50M (2021--\u0026gt;)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eGENERIC\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTRIGGER X \/ SM (D01)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eHM\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDerapage CRE (HM50S)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eKEEWAY\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTX SM (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eX-RAY \/ ENDURO \/ SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eKSR MOTO\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTR50 R\/SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eMALAGUTI\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDRAKON\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXSM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXSM50 (2019-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXTM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eMOTORHISPANIA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eFURIA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eFURIA SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRYZ ENDURO\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRYZ SM \/ UB Urban Bike\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003ePEUGEOT\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXPS \/ DV0C Enduro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eXPS \/ DV0C SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eRIEJU\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDRAC RR (1998-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDRAC RR (2005-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro 2) 2009-2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro 4) 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro5 V1) 2021--\u0026gt;2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro5 V2) 2022--\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRRX \/ SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRS2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSMX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eSPIKE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTANGOO\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eSHERCO HRD\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (--\u0026gt;2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (2014-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (2018-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eENDURO \/ SM (2021--\u0026gt;)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eVIARELLI\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMOTARD (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eYAMAHA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50R (1998-2002)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50R (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50R (2007-2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50X SM (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50X SM (2007-2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTZR (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47900567339348,"sku":"","price":1419.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/29842.jpg?v=1712417039"},{"product_id":"framdrev-420","title":"FRAMDREV (420)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFramdrev som är väldigt slitstark och är tillverkat i hög kvalitet som är anpassade för 420-kedjan. Perfekt om du behöver ersätta ditt tråkiga original med. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eOBS! Om din moped är trimmad är det väsentligt med ett större framdrev för att få bättre toppfart!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassar AM6\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"10-Tandat","offer_id":47944392900948,"sku":"","price":169.0,"currency_code":"SEK","in_stock":false},{"title":"11-Tandat","offer_id":47944392933716,"sku":"","price":169.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"12-Tandat","offer_id":47944392966484,"sku":"","price":169.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"13-Tandat","offer_id":47944392999252,"sku":"","price":169.0,"currency_code":"SEK","in_stock":false},{"title":"14-Tandat","offer_id":47944393032020,"sku":"","price":169.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"15-Tandat","offer_id":47944393064788,"sku":"","price":169.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/31828.jpg?v=1712940153"},{"product_id":"vevparti-standard-am6","title":"VEVPARTI (STANDARD) - AM6","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFörstklassig ersättningsvevparti i standardkvalitet till AM6-motorn.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eInfo\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Slaglängd: 39,1 mm\u003cbr\u003e- Vevstakslängd: 85 mm\u003cbr\u003e- Kolvbult: Ø12 mm\u003cbr\u003e- Lagerbanor: Ø17 mm\u003cbr\u003e- Nållager storlek: 12x15x15\u003cbr\u003e- Vevbult: 16 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassar alla mopeder med am6-motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47944517222740,"sku":"","price":769.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/18880.jpg?v=1712941034"},{"product_id":"metrakit-vevparti-racing-am6","title":"METRAKIT VEVPARTI (RACING) - AM6","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRacing-vevpartiet från Metrakit!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMetrakitvevarna håller en mycket hög kvalitet, är handpolerade samt professionellt avvägda för optimal balans. Detta gör att dom utan problem klarar höga varvtal och enligt Metrakit så är varvtal över 16.000 rpm inte några som helst problem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVevstaken är förstärkt men ändå konstruerad för att vara så lätt som möjligt, en ytbehandling samt polering ser även till att vevstaken kan uthärda den högre värmen och varvtalen som uppstår i en racesetup.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInfo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Slaglängd: 39,1 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Kolvbult Ø12 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Lagerbanor: Ø17 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Vevbult: 18 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompetitionvevarna är för den som vill uppnå det mest extrema vid trimning då de har provats flitigt i racingmotorer och visat sig klara upp till 22 - 23hk\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eOBS! Levereras med högkvalitets-nållager\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eArtikelnr 550021985\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47945345302868,"sku":"","price":2359.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/21985_2.jpg?v=1712949923"},{"product_id":"rito-vevparti-forstarkt-am6","title":"RITO VEVPARTI (FÖRSTÄRKT) - AM6","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFörstärkt-vevpartiet från Rito!!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRitovevarna håller en mycket hög kvalitet och är professionellt avvägda för optimal balans. Detta gör att dom utan problem klarar höga varvtal och varvtal över 16.000 rpm inte några som helst problem.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eInfo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Slaglängd: 39,1 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kolvbult Ø12 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Lagerbanor: Ø17 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Vevbult: 18 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDe förstärta vevarna är för den som vill uppnå det mest extrema vid trimning då de har provats flitigt i racingmotorer och visat sig klara upp till 20hk.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eOBS! Levereras med högkvalitets-nållager\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eOBS! Passar alla mopeder med AM6\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eArtikelnr 55009845\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47955064226132,"sku":"","price":2269.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/9845_1.jpg?v=1713110906"},{"product_id":"mvt-tandning-premium-am6","title":"MVT TÄNDNING (PREMIUM) - AM6","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"124\"\u003eLetar du efter \u003cstrong data-start=\"15\" data-end=\"72\"\u003een kraftfullare tändning till din Minarelli AM6-motor\u003c\/strong\u003e utan att förlora 12V-strömmen till belysningen? ⚡\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"126\" data-end=\"358\"\u003e\u003cstrong data-start=\"126\" data-end=\"145\"\u003eMVT Premium AM6\u003c\/strong\u003e är en \u003cstrong data-start=\"152\" data-end=\"186\"\u003eintern rotor-tändning med ljus\u003c\/strong\u003e som passar motorer från Peugeot, Beta, Rieju, Sherco, Fantic och fler. Den är perfekt om du vill uppgradera originaltändningen för bättre prestanda och stabil belysning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"360\" data-end=\"397\"\u003eFördelar med MVT Premium tändning\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"398\" data-end=\"752\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"400\" data-end=\"419\"\u003eAnalog tändning\u003c\/strong\u003e – enkel inställning, inga mikrometer behövs\u003cbr data-start=\"463\" data-end=\"466\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"468\" data-end=\"493\"\u003eSnabbare acceleration\u003c\/strong\u003e – tack vare den lilla rotorn\u003cbr data-start=\"522\" data-end=\"525\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"527\" data-end=\"551\"\u003e12V strömförsörjning\u003c\/strong\u003e – belysning upp till 55 W\u003cbr data-start=\"577\" data-end=\"580\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"582\" data-end=\"624\" data-is-only-node=\"\"\u003eLämplig för vardagsanvändning på vägen\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"624\" data-end=\"627\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"629\" data-end=\"663\"\u003eMöjlighet till ännu mer effekt\u003c\/strong\u003e – kan kombineras med MVT Eprom Box för digital konvertering (rekommenderas för racing)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"398\" data-end=\"752\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eDu behöver inte ha batteri på moppen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"754\" data-end=\"782\"\u003eTips för bästa prestanda\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"783\" data-end=\"858\"\u003e\n\u003cli data-start=\"783\" data-end=\"817\"\u003e\n\u003cp data-start=\"785\" data-end=\"817\"\u003eAnvänd en \u003cstrong data-start=\"795\" data-end=\"815\"\u003eracing tändstift\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"818\" data-end=\"858\"\u003e\n\u003cp data-start=\"820\" data-end=\"858\"\u003eKarburator: minst \u003cstrong data-start=\"838\" data-end=\"856\"\u003e19 mm diameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"860\" data-end=\"882\"\u003eViktig information\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"883\" data-end=\"1230\"\u003e\n\u003cli data-start=\"883\" data-end=\"963\"\u003e\n\u003cp data-start=\"885\" data-end=\"963\"\u003ePassar alla 50cc AM6-motorer \u003cstrong data-start=\"914\" data-end=\"935\"\u003eutom Yamaha \/ MBK\u003c\/strong\u003e (de finns som MVT-PREM21)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"964\" data-end=\"1016\"\u003e\n\u003cp data-start=\"966\" data-end=\"1016\"\u003eElstart kan \u003cstrong data-start=\"978\" data-end=\"995\"\u003einte användas\u003c\/strong\u003e med denna tändning\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1017\" data-end=\"1053\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1019\" data-end=\"1053\"\u003e12V-uttag för belysning kvarstår\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1054\" data-end=\"1165\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1056\" data-end=\"1165\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1056\" data-end=\"1075\"\u003eNy 2023-version\u003c\/strong\u003e: spolen och CDI är nu ett enda komponent, ingen blå tråd för varvtalsbegränsning längre\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1166\" data-end=\"1230\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1168\" data-end=\"1230\"\u003eFör att ta bort originaltändningen krävs \u003cstrong data-start=\"1209\" data-end=\"1228\"\u003esvänghjuls avdragare\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1232\" data-end=\"1351\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003ePerfekt för dig som vill ha \u003cstrong data-start=\"1260\" data-end=\"1306\"\u003epålitlig prestanda och bättre acceleration\u003c\/strong\u003e utan att kompromissa med gatulegal belysning\u003c\/p\u003e","brand":"MVT ALLUMAGE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47955083592020,"sku":"","price":3549.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/601282_5203633.webp?v=1762469544"},{"product_id":"doppler-vevparti-forstarkt-ebs050","title":"DOPPLER VEVPARTI (FÖRSTÄRKT) - EBS050","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFörstärkt vevparti från Doppler till D50B0-motorn. Ett perfekt alternativ för dig som kör en 70cc sportsetup som vill ha en pålitlig vev!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLevereras med ett nållager med måtten: 12x15x15 mm.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInfo:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Slaglängd: 40 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Vevstakens längd: 90 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kolvbult Ø12 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Lagerbanor: \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eØ20 mm\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Nållager storlek: 12x15x15mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eOBS!! Detta vevparti passar till Derbimotorer som använder ett vevparti som har koniska axlar på bägge sidorna, detta är den typen av vevpartin som vanligaste satt i Derbimotorn som monterades i mopeder främst mellan 2000-2005.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDet finns även ett annat vevparti som har en axelsida som är konisk och den andra har en \"trappstegsutformning\", denna typ monterades i vissa Derbimotorer mellan 2000-2005 som användes främst i Derbi GPR modellen.\u003c\/span\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47972613849428,"sku":"","price":1659.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/15038_2.jpg?v=1713290725"},{"product_id":"tandplatta-am6","title":"TÄNDPLATTA (STANDARD) - AM6","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginal tändplatta som du kan ersätta din nuvarande tändplatta med. Passar endast modeller med Ducati-tändsystem!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar bl.a.: Aprilia, Derbi, Gilera, Rieju, Yamaha m.m.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAntal kontakter\/kablar: 4st (1st Vit, 1st Gul, 1st Grön, 1st Röd)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOBS! Jämför att denna stämmer överens utseendemässigt med den befintliga innan beställning.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48013666550100,"sku":"","price":569.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/22618_1.jpg?v=1713972664"},{"product_id":"tandning-standard-am6-2007","title":"TÄNDNING (STANDARD) - AM6 2007-\u003e","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDenna original tändplatta (stator) som du kan ersätta ditt trasiga original med. Observera att denna tändplatta \u003cstrong\u003eendast\u003c\/strong\u003e passar modeller efter 2007!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassar följande mopedmodeller\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eBETA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Enduro (AM6) --\u0026gt; 2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRR 50 Motard (AM6) --\u0026gt; 2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eMOTORHISPANIA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRYZ ENDURO\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eRYZ SM \/ UB Urban Bike\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eRIEJU\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro 2) 2009-2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro 4) 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro5 V1) 2021--\u0026gt;2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRT \/ Drac (Euro5 V2) 2022--\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eMRX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eYAMAHA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50R (2007-2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eDT50X SM (2007-2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"checked\"\u003e\n\u003cli\u003eTZR (2-takt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOBS! Kontrollera utseendet på din tändning innan beställning!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48013712097620,"sku":"","price":619.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/36570_lichtmaschine_stator_for_minarelli_AM6_shop.jpg?v=1727255621"},{"product_id":"tandningsmutter-m10","title":"TÄNDNINGSMUTTER - M10","description":"\u003cp\u003eVev mutter som sitter på veven som håller fast tändningen. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassar am6 vevar\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48013743718740,"sku":"","price":49.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/28082_2.jpg?v=1713973295"},{"product_id":"ngk-tandhatt-lb05f","title":"NGK TÄNDHATT - LB05F","description":"\u003cp\u003eTändhatt från NGK som funker perfekt om din original tändhatt har gått sönder. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör att använda denna tändhatten måste du ta av hatten på tändstiftet.\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48013830422868,"sku":"","price":79.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/4151_8.jpg?v=1713973547"},{"product_id":"tandspole-ducati-am6","title":"TÄNDSPOLE (DUCATI) - AM6","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOriginal CDI-box till Ducatis tändsystem som stryper vid 10000varv\/min. Perfekt att byta ut mot din gamla om den har gått sönder och behöver bytas ut.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDucati 12v 55W\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4-stift: Vit, Röd, Grön, \"STOP\"\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Levereras med en 40 cm lång tändkabel.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*C--C mellan fästhålen: 18 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePassar modeller med \u003cstrong\u003eDucati-tändning\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eOBS! Denna CDI-box passar inte \"Rieju Power-Up\"-modeller!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LWracing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48013870334292,"sku":"","price":1239.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/cdi.webp?v=1746378482"},{"product_id":"esjot-bakdrev-420-46t","title":"ESJOT BAKDREV (420) - 46T","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBakdrev från Esjot kommer dessa tysktillverkade högkvalitetsdrev som är riktigt slitstarka och är anpassade till 420 kedjan.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eOBS! Kontrollera utseende och mått innan beställningar då det sker ändringar mellan årsmodeller och utföranden OBS!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePASSAR FÖLJANDE MOPEDMODELLER\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDerbi:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSenda R från och med 2000 till och med 2002\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eX´Treme R \/ SM från och med 2002 --\u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eX´Race R \/ SM 04 --\u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSenda SM 1, från 2000 till och med 2001\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSenda R - DRD Black Devil från 2004 till och med 2005\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGasGas:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRookie, 02-05\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGilera:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRCR från och med 2003 --\u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSMT från och med 2003 --\u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMalaguti:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eXTM 50\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eXSM 50\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotorhispania:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFuria Enduro\/SM, 05\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRYZ Enduro, 05\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePeugeot:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eXPS Enduro från och med 2004 --\u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eXPS SM från och med 2004 --\u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRieju:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMRX från och med 2002 --\u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMRX Pro från och med 2002 --\u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMRT 2009 --\u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSMX från och med 2002 --\u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTango 2007 till och med 2009 (med ekerfälg)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eYamaha:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDT50 R från och med 2003 --\u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDT50 SM från och med 2003 --\u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOBS! Glöm inte att jämföra utseendet på detta bakdrev med ditt originalbakdrev innan du beställer så att hålbild och mått stämmer. OBS!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eArtikelnr 550015148\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ESJOT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48014105477460,"sku":"","price":349.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/3588\/9710\/files\/DS314526_11176a5f-84c8-43ea-ae04-cdb44776053f.jpg?v=1713976667"}],"url":"https:\/\/lwracing.se\/no\/collections\/cylinder-5.oembed?page=2","provider":"LWracing","version":"1.0","type":"link"}